橡胶充气芯模作为一种制孔产品，在混凝土构件预制中使用越来越广泛，尤其是在桥梁梁（板）预制生产中，它作为橡胶充气芯模（或内模板）大有替代钢制内模板的形势。它分量相对较轻，且布局简略，装置和拆开方便快捷，更能合适混凝土施工连续性的需求。特别是橡胶充气胶囊的布局方式和品种在近几年来得到了极大的丰厚，不再局限于圆形断面布局方式，还能够做成多边形和不规则的异形断面布局，商品丰厚了，功用也多起来，逐步替代粗笨的钢制内模板也在情理之中。但橡胶充气胶囊的缺点即是刚度缺乏，较钢模板更简单上浮，它作为橡胶充气芯模（或内模板）充气后外表要向外扩大，使原先制造的平面成为凸面，假如制造技术再差一点，比方胶囊壁内的胎网线（或胎网布）散布不均匀，或橡胶厚度不匀，都可形成胶囊充气后部分鼓包，加之橡胶芯模上浮，将会致使预制梁、板厚度不均匀和顶板部分厚度缺乏之缺点。预制梁（板）顶板作为桥面行车道车辆荷载的承重板，假如厚度不均匀使部分超薄，或许顶板部分厚度缺乏较严峻，都会影响桥梁的寿数乃至车辆的行进安全。尽管圆形断面橡胶橡胶充气芯模已得到了广泛的使用，但多边形和不规则的异形断面橡胶橡胶充气芯模（或内模板）依然没有彻底替代钢模板的功能，缘由就在于此。在此笔者依据自个多年来的施工经历和对混凝土空心板及橡胶橡胶充气芯模的研讨，对于多边形及不规则的异形断面空心板选用橡胶橡胶充气芯模成孔技术施工的缺点，找到了一种处理空心板厚度缺点的办法，总结出来同广阔桥梁工程和土建工程施工、研讨人员讨论。 |
